রঙ-লেপা গ্যালভানাইজড ইস্পাত কুণ্ডলী জ্ঞান শেয়ারিং

কালার-কোটেড গ্যালভানাইজড স্টিল কয়েল হল একটি পণ্য যা একটি স্টিলের প্লেটে একটি জৈব আবরণ লেপ দিয়ে প্রাপ্ত হয়। এটিতে ভাল রঙিনতা, গঠনযোগ্যতা, জারা প্রতিরোধের এবং জৈব যৌগ সজ্জা, সেইসাথে উচ্চ শক্তি এবং ইস্পাত প্লেটের সহজ প্রক্রিয়াকরণ রয়েছে। এটি লোহা এবং ইস্পাত শিল্পের একটি গভীর-প্রক্রিয়াজাত পণ্য এবং এটি একটি উচ্চ-দক্ষতা এবং শক্তি-সাশ্রয়ী ইস্পাত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, উচ্চ-মানের, বহু-উদ্দেশ্য, রঙ-লেপা গ্যালভানাইজড ইস্পাত কয়েলগুলি দ্রুত বিকশিত হয়েছে।
কালার-কোটেড গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েলগুলি সাধারণত হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েল এবং হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল শীট দিয়ে তৈরি হয়, যেগুলি প্রধানত ঢেউতোলা কার্ডবোর্ড বা স্যান্ডউইচ প্যানেলে প্রক্রিয়াজাত করা হয় যা পলিউরেথেনের সাথে মিলিত হয় এবং ইস্পাত কাঠামোর মতো শিল্প ও বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। কারখানা, বিমানবন্দর, গুদাম এবং ফ্রিজার। ছাদ, দেয়াল এবং দরজা। গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতির জন্য রঙিন প্লেটগুলি সাধারণত গ্যালভানাইজড প্লেট এবং কোল্ড প্লেট ব্যবহার করে, যা রেফ্রিজারেটর, বড় এয়ার-কন্ডিশনিং সিস্টেম, ফ্রিজার, রুটি মেশিন, আসবাবপত্র ইত্যাদি উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়।
পরিবহণ শিল্প সাধারণত গ্যালভানাইজড শীট এবং কোল্ড শীটগুলিকে সাবস্ট্রেট হিসাবে ব্যবহার করে, প্রধানত তেলের প্যান, স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ ইত্যাদির জন্য। সাবস্ট্রেট প্রিট্রিটমেন্ট যদি সাবস্ট্রেট হিসাবে ব্যবহৃত গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েল উৎপাদনের পরে সরাসরি রঙের আবরণ প্রক্রিয়ার অধীন না হয়, তাহলে এটি হতে পারে মরিচা (সাদা মরিচা), ধুলো এবং পরিবহনের সময় অন্যান্য দূষণ। যদি এইগুলি অপসারণ করা না যায় তবে এটি রঙের আবরণের গুণমানকে প্রভাবিত করবে। সমাপ্ত রঙ-লেপা রোলারের গুণমান এবং বিভিন্ন ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রিট্রিটমেন্টের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। উপরন্তু, galvanizing পরে, মরিচা প্রতিরোধ করার জন্য তেল প্রয়োগ করা উচিত, এবং এই তেল এছাড়াও রং আবরণ আগে অপসারণ করা উচিত.
1. রঙ-লেপযুক্ত গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েলের সাইট বা গুদামগুলি ক্ষতিকারক গ্যাস বা ধুলো উৎপন্নকারী কারখানা এবং খনি থেকে দূরে একটি পরিষ্কার এবং বাধাহীন জায়গায় রাখতে হবে। ইস্পাত পরিষ্কার রাখার জন্য আগাছা এবং সমস্ত ধ্বংসাবশেষ সাইট থেকে অপসারণ করা উচিত।
2. অ্যাসিড, ক্ষার, লবণ, কংক্রিট এবং অন্যান্য কাঁচামাল ব্যবহার করবেন না যা রঙ-লেপা গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েলের সাথে সংযুক্ত করা সহজ এবং গুদামে স্তূপ করবেন না। বিভ্রান্তি এবং যোগাযোগের ক্ষয় এড়াতে বিভিন্ন ধরণের রঙ-লেপা গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েলগুলি আলাদাভাবে স্ট্যাক করা উচিত।
3. বড় এবং মাঝারি আকারের চ্যানেল ইস্পাত, গাইড রেল, পুরু ইস্পাত প্লেট, বড় ব্যাসের ইস্পাত পাইপ, এবং ইস্পাত ঢালাই সব খোলা বাতাসে স্ট্যাক করা যেতে পারে।
4. বড়, মাঝারি এবং ছোট চ্যানেলের স্টিল, তারের রড, নির্মাণ ইস্পাত বার, মাঝারি আকারের বিজোড় স্টিলের পাইপ, স্টেইনলেস স্টীল তার, গ্যালভানাইজড স্টিলের তারের দড়ি ইত্যাদি ভাল-বাতাসবাহী উপাদানের খিলানগুলিতে সংরক্ষণ করা যেতে পারে যা অবশ্যই খোলা এবং বন্ধ করতে হবে। .
5. কিছু ছোট এবং মাঝারি আকারের স্টেইনলেস স্টিল প্লেট, কোল্ড-রোল্ড স্টিল প্লেট, বর্গাকার পাইপ, স্টিলের চেইন, ফেরাইট কোর, ক্যালিবার বা পুরু-দেয়ালের সিমলেস স্টিল পাইপ, বিভিন্ন ঠান্ডা-ঘূর্ণিত এবং ঠান্ডা-আঁকা স্টেইনলেস স্টীল প্লেট এবং তাদের উচ্চ -মূল্য ধাতু গুদামে সংরক্ষণ করা যেতে পারে.
6. ভৌগোলিক মানদণ্ডের ভিত্তিতে গুদাম নির্বাচন করা উচিত। একটি সাধারণ বন্ধ গুদাম সাধারণত ব্যবহার করা হয়। বিদ্যমান গুদামগুলির ছাদ এবং উঠানের দেয়াল রয়েছে।
7. গুদামঘরে, রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে প্রাকৃতিক বায়ুচলাচলের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, বৃষ্টির দিনে জলরোধীকরণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং একটি উপযুক্ত প্রাকৃতিক স্টোরেজ পরিবেশ সর্বদা বজায় রাখা উচিত।
8. যুক্তিসঙ্গত স্ট্যাকিং, প্রথম প্রথম আউট.
1) রঙ-লেপা গ্যালভানাইজড স্টিলের কয়েলগুলির স্ট্যাকিংয়ের জন্য নীতিগত প্রয়োজনীয়তা হল স্ট্যাকিংটি স্থিতিশীল এবং নিরাপদ হওয়ার শর্তে বৈচিত্র্য এবং স্পেসিফিকেশন অনুসারে তাদের স্ট্যাক করা। বিভ্রান্তি এবং পারস্পরিক ক্ষয় রোধ করতে বিভিন্ন জাতের উপকরণ আলাদাভাবে স্ট্যাক করা উচিত।
2) উপাদানটিকে স্যাঁতসেঁতে বা বিকৃত হওয়া থেকে আটকাতে স্ট্যাকের নীচের অংশটি উঁচু, স্থিতিশীল এবং সমতল হওয়া উচিত।
3) একই উপকরণ গুদাম রসিদ অনুযায়ী আলাদাভাবে স্ট্যাক করা উচিত যাতে ফার্স্ট-ইন-ফার্স্ট-আউট নীতির বাস্তবায়ন সহজতর হয়
4) খোলা বাতাসে স্ট্যাক করা ইস্পাত বিভাগের অধীনে কাঠের প্যাড বা পাথর থাকতে হবে; স্ট্যাকিং পৃষ্ঠটি নিষ্কাশনের সুবিধার্থে সামান্য ঝুঁকে রয়েছে এবং নমনের বিকৃতি রোধ করার জন্য উপকরণগুলিকে সমতল রাখতে হবে।
5) ম্যানুয়াল অপারেশনের স্ট্যাকিং উচ্চতা 1.2 মিটারের বেশি হবে না, যান্ত্রিক অপারেশনের 1.5 মিটারের বেশি হবে না এবং স্ট্যাকিং প্রস্থ 2.5 মিটারের বেশি হবে না।
6) স্ট্যাকগুলির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট চ্যানেল থাকা উচিত। পরিদর্শন চ্যানেলটি সাধারণত 0.5মি, এবং অ্যাক্সেস চ্যানেলটি সাধারণত 1.5~2৷{6}}মি, উপাদানের আকার এবং পরিবহন যন্ত্রপাতির উপর নির্ভর করে৷
7) নীচে বাড়ান। গুদামটি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল কংক্রিটের মেঝে হলে, প্যাডের উচ্চতা 0.1 মি হতে পারে৷ যদি এটি কাদা হয়, এটি অবশ্যই 0.2~0.5মি উঁচু হতে হবে। যদি এটি একটি খোলা মাঠ হয়, তাহলে সিমেন্টের মেঝে 0.3 ~ 0.5মি উঁচু করা হবে এবং বালি এবং কাদা পৃষ্ঠ 0.5~{{13} }.7মি
8) খোলা বাতাসে স্তুপীকৃত কোণ ইস্পাত এবং চ্যানেল ইস্পাত নিচে রাখা উচিত; অর্থাৎ, মুখ নীচের দিকে থাকা উচিত এবং আই-বিমটি সোজা হওয়া উচিত।